¿Cuál es la función del kit de embrague?

El embrague es una pieza mecánica propia de los coches equipados con caja de cambios manual. El embrague es el elemento que transmite por adherencia la potencia del motor hacia la caja de cambios. Su papel consiste en permitir el cambio de una marcha a otra absorbiendo las sacudidas de la transmisión.

El kit de embrague consta de un mecanismo de resortes que aprieta fuertemente el disco contra el volante motor. El disco de embrague acciona el árbol primario de la caja de cambios. El cojinete es desplazado por el pedal del embrague y actúa sobre los resortes del mecanismo (o diafragma y plato), los cuales liberan el disco del volante motor para detener el accionamiento de la caja.

 

¿Por qué cambiar el kit de embrague?

Un kit de embrague desgastado patina e impide que se transmita el par y la potencia del motor a la caja de cambios y al terreno. Esta situación es incómoda y peligrosa, y exige cambiar urgentemente el embrague.

 

¿Cuándo cambiar el kit de embrague?

Tiene una vida útil media de aproximadamente 150.000 km según el tipo de conducción y de trayectos.La pieza que más se desgasta es el disco de embrague, cuyo revestimiento pierde grosor con los sucesivos desembragues. A medida que el revestimiento del disco se desgasta, la presión del diafragma ya no es suficiente para acoplar el volante motor al disco y el embrague patina. El plato puede quemarse a causa de un uso incorrecto del embrague. Esto ocurre cuando se fuerza el vehículo para realizar un adelantamiento o para subir una pendiente y el régimen del motor se embala sin obtener, no obstante, la aceleración deseada. El conductor tarda mucho en levantar el pie del pedal del embrague mientras acelera (acción de patinaje) al cambiar de marcha. Cuando el embrague patina, deja de transmitir la potencia del motor a la caja de cambios. El plato se sobrecalienta, toma un color azulado y el revestimiento del disco se alisa.